Analisis Punca Pecah Wayar dalam Mesin Pemotong Wayar Kelajuan Sederhana

Nov 01, 2024|

1. Keketatan wayar molibdenum
Jika wayar molibdenum dipasang terlalu longgar, wayar molibdenum akan bergegar dengan kuat, yang bukan sahaja akan menyebabkan wayar pecah, tetapi juga secara langsung menjejaskan kekasaran permukaan bahan kerja akibat goncangan dawai molibdenum. Walau bagaimanapun, wayar molibdenum tidak boleh dipasang terlalu ketat. Jika terlalu ketat, tekanan dalaman akan meningkat, yang juga akan menyebabkan wayar putus. Oleh itu, ketat wayar molibdenum harus sesuai semasa proses pemotongan. Kawat molibdenum yang baru dipasang hendaklah diketatkan sebelum diproses, dan daya tidak boleh terlalu besar apabila mengetatkan wayar. Selepas tempoh pemprosesan, wayar molibdenum menjadi longgar kerana regangannya sendiri. Apabila pemanjangan besar, getaran wayar molibdenum akan menjadi lebih teruk atau wayar molibdenum akan bertindih pada tong penyimpanan wayar. Wayar akan menjadi tidak stabil dan menyebabkan wayar putus. Ketegangan wayar molibdenum perlu diperiksa dengan kerap. Sekiranya terdapat sebarang kelonggaran, ia harus diketatkan dalam masa.
Pemasangan wayar molibdenum. Kawat molibdenum hendaklah dililitkan di sekeliling tong penyimpanan wayar mengikut arah yang ditetapkan, dan kedua-dua hujungnya hendaklah dibetulkan pada masa yang sama. Apabila menggulung wayar, biasanya 10mm ditinggalkan pada setiap hujung dram penyimpanan wayar, dan bahagian tengahnya dililit sepenuhnya tanpa bertindih. Lebarnya tidak kurang daripada separuh daripada panjang dram penyimpanan wayar, untuk mengelakkan motor yang kerap membalikkan dan kerosakan dipercepatkan pada bahagian mesin, dan juga untuk mengelakkan wayar molibdenum daripada kerap mengambil bahagian dalam memotong dan memecahkan wayar.
Terdapat rod henti wayar pada titik plumbum wayar molibdenum pada alat mesin. Batang henti wayar ialah tiang panduan yang diperbuat daripada dua batu delima. Batang penahan wayar tidak bergolek seperti roda pemandu. Mereka bersentuhan langsung dengan wayar molibdenum dan membuat geseran gelongsor. Oleh itu, ia memakai sangat cepat. Selepas masa yang singkat digunakan, alur dalam akan terbentuk di mana lajur bersentuhan dengan wayar molibdenum. Ia mesti diperiksa, terbalik dan diganti dalam masa, jika tidak, akan ada wayar bertindih dan wayar putus.
2. Mekanisme pengangkutan wayar
Mekanisme pengangkutan wayar mesin pemotong wayar terutamanya terdiri daripada dram penyimpanan wayar, rak dawai dan roda panduan. Apabila ketepatan mekanisme pengangkutan wayar berkurangan (terutamanya galas penghantaran), ia akan menyebabkan pelarian jejari dan pergerakan bersama paksi dram simpanan wayar. Kehabisan jejari dram simpanan wayar akan mengurangkan ketegangan wayar elektrod, menyebabkan wayar menjadi longgar. Dalam kes yang teruk, wayar molibdenum akan ditarik keluar dari alur roda panduan dan patah. Pergerakan paksi dram simpanan wayar akan menyebabkan susunan wayar tidak sekata dan wayar bertindih. Aci dan galas dram penyimpanan wayar sering menghasilkan celah akibat haus, yang boleh menyebabkan wayar bergegar dan wayar putus. Oleh itu, aci dan galas yang haus mesti diganti dalam masa. Apabila dram penyimpanan wayar diterbalikkan, jika bekalan kuasa frekuensi tinggi tidak terputus, wayar molibdenum akan menjadi terlalu panas dalam masa yang singkat dan membakar wayar molibdenum. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa sama ada suis perjalanan di hujung belakang dram simpanan wayar tidak berfungsi. Drum penyimpanan wayar dan roda panduan mesti kekal fleksibel, jika tidak, sistem pengangkutan wayar akan bergetar dan pecah semasa pergerakan salingan. Selepas menggulung wayar, periksa sama ada wayar molibdenum bergegar semasa wayar tanpa beban berjalan. Jika gegaran berlaku, analisa puncanya. Penyumbat had di hujung belakang dram simpanan wayar mesti dilaraskan untuk mengelakkan dram penyimpanan wayar daripada tergesa-gesa keluar dari lejang had dan memutuskan wayar. Penyumbat dalam peranti penghalang wayar bersentuhan dan bergesel dengan wayar molibdenum yang bergerak pantas, yang mudah menghasilkan alur dan menyebabkan wayar yang diapit putus, jadi ia juga perlu diganti tepat pada masanya. Kehausan galas roda panduan secara langsung akan menjejaskan ketepatan panduan wayar. Di samping itu, apabila alur V, blok had permata, dan blok konduktif roda panduan haus, alur juga akan menyebabkan geseran berlebihan wayar elektrod, yang mudah untuk memecahkan wayar molibdenum. Fenomena ini biasanya berlaku apabila alat mesin telah digunakan untuk masa yang lama, bahan kerja tebal, dan mekanisme suapan wayar tidak mudah dibersihkan. Oleh itu, ketepatan mekanisme suapan wayar perlu diperiksa secara berkala semasa penggunaan alat mesin, dan bahagian yang mudah haus harus diganti tepat pada masanya.
3. Bahan kerja
Bahan bahan kerja: Untuk bahan yang tidak ditempa dan tidak dipadamkan, sebaiknya gunakan pembajaan suhu rendah untuk menghilangkan tekanan dalaman sebelum pemotongan dalam talian. Kerana jika tekanan dalaman bahan kerja tidak dihapuskan, beberapa bahan kerja akan retak semasa memotong, memecahkan wayar molibdenum; sesetengah akan menyebabkan jurang berubah bentuk, dan wayar molibdenum akan diapit atau pecah. Contohnya, keluli T8 yang dipadamkan digunakan sesedikit mungkin dalam pemotongan dalam talian dan terdedah kepada kerosakan wayar. Apabila memotong bahan aluminium tebal, kerana kesukaran penyingkiran cip, blok konduktif haus, jadi beri perhatian kepada penggantian tepat pada masanya.
Pengapitan bahan kerja: Walaupun bahan kerja tertakluk kepada daya yang sangat sedikit semasa pemotongan wayar, ia masih perlu untuk mengapit bahan kerja dengan kuat untuk mengelakkan wayar putus akibat perubahan dalam kedudukan bahan kerja semasa pemprosesan. Pada masa yang sama, kerosakan wayar yang disebabkan oleh berat bahan kerja dan ubah bentuk elastik bahan kerja harus dielakkan. Apabila memproses bahan kerja yang berat, anda boleh menggunakan magnet untuk menyerap bahan kerja yang akan jatuh apabila pemprosesan hampir tamat, atau melindungi secara manual bahan kerja yang jatuh supaya ia jatuh secara perlahan dan selari untuk mengelakkan wayar putus.
4. Parameter elektrik
Pemilihan parameter elektrik yang tidak betul juga merupakan punca penting wayar putus. Oleh itu, adalah perlu untuk memilih parameter elektrik yang munasabah mengikut ketebalan bahan kerja, dan membuka selang nadi untuk memudahkan pelepasan zarah logam cair. Pada masa yang sama, arus puncak dan voltan tanpa beban tidak boleh terlalu tinggi, jika tidak tenaga nadi tunggal akan meningkat, kelajuan pemotongan akan meningkat, dan pelepasan pekat dan arcing akan mudah berlaku, menyebabkan wayar putus. Voltan tanpa beban am adalah kira-kira 100V. Dalam EDM, nyahcas arka adalah faktor utama yang menyebabkan kerosakan kakisan elektrod negatif. Di samping itu, jika jurang tidak sesuai, adalah mudah untuk nadi untuk membentuk nyahcas arka. Selagi pelepasan arka tertumpu pada bahagian tertentu, ia akan menyebabkan wayar putus.
Pilih jurang pelepasan yang sesuai mengikut ketebalan bahan kerja: jurang pelepasan tidak boleh terlalu kecil, jika tidak, mudah menyebabkan litar pintas, yang tidak kondusif untuk penyejukan dan pelepasan produk kakisan elektrolitik; jika jurang pelepasan terlalu besar, ia akan menjejaskan kekasaran permukaan dan kelajuan pemprosesan. Apabila memotong bahan kerja yang lebih tebal, arus lebar nadi yang besar harus digunakan sebanyak mungkin, dan jurang pelepasan juga harus lebih besar dan lebih lama untuk meningkatkan kesan penyingkiran cip dan meningkatkan kestabilan pemotongan.

Hantar pertanyaan